B16.34 API 609 spärrventil

Luggad vridspjällsventil

Tryck: Klass(Lb): 150Lb, 300Lb, 600LB, 900LB
Storlek: DN(mm): 50–600 (tum): 2″–24″
Arbetstemperatur: -46—425ºC
Tätning: treexcentrisk tätning, trippel offset
Typ av anslutning: Luggad
Operatör: pneumatisk, elektrisk, hydraulisk, manuell spak, snäckväxel
Material för kropp och skiva: Gjutning (A216 WCB, WC6, WC9, A350 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A), Alloy 20, Monel, Inconel, Hastelloy
Stammaterial: ASTM A105, F6a, 304, 316
Sätesmaterial: Cr13 rostfritt stål, hårdlegering, fluorplast
Material för tätning: Rostfritt stål, STL
Lämpligt medium: Vatten, olja, gas, ånga, syror
Design och tillverkning.: ANSI B16.34, API609, MSS SP-68, JIS B2032, JIS B2064
Ansikte mot ansikte.: ANSI B16.10, API609, MSS SP-68
Anslutningsdimension: ANSI B16.5, API 605, JIS B2212, JIS B2214
Test: API 598

Designbeskrivning:
- Låg friktion mellan säte och ventilskiva
- "Zero Leakage" Tätningsdesign
- Standard laminerad fjädrande skivtätning till 800°F (427°C)
- Ett stycke skaft
- Lågt vridmoment möjliggör det kompakta ställdonet och en lång livslängd
- Utblåsningssäkert skaft
- Valfri skaftförlängning
- Valfri låsanordning

Applikation och funktion:
Lugged Butterfly-ventil används för att förhindra gnagsår och repor mellan metallsätet och metallskivan på grund av dess unika design.Den enda gången tätningen kommer i kontakt med sätet är vid punkten för fullständig stängning.Trippeloffsetventiler används vanligtvis i applikationer som kräver dubbelriktad tät avstängning i olja och gas, LNG/NPG-terminaler och tankar, kemiska fabriker och skeppsbyggnad.De används även för smutsig/tung olja för att förhindra extrudering.

Tillbehör:
Tillbehör såsom växellådor, ställdon, låsanordningar, kedjehjul, förlängda skaft och motorhuvar för kryogen service och många andra finns tillgängliga för att möta kundens krav.